新车车哦，刚提车一个月有余，因考虑新车，暂时不更换喇叭，先做隔音，四门+后尾箱隔音，这位车友也是通过网上找到我们的，经过一翻比较之后，选择更专业的道声进行隔音。

狮龙隔音王+狮龙吸音棉

车门进行隔音施工后，有效阻隔行驶中风噪与外界噪声向驾驶室的传入，并大大的提升了车内音响系统音效质量，此外还能有效增加车门密封性及防尘能力。所以车门隔音是车辆重点的隔音部位。

拆开车门，是一层泡沫式的塑料膜，和塑料膜一样，只能防水防尘作用。

拆完泡沫哦膜之后，车门里面就更空了。

内层我们采用分块状粘贴顶级隔音王方式，从而达到隔音，减振，强化钣金的目的。

外层整张粘贴顶级隔音王，一是密封门板上的孔洞，让门板内形成一个类似于家用箱体的结构，帮助喇叭更好的发挥。二是对门板进行隔音，减振处理。

后备箱隔音

后备箱也是车内噪音的主要来源之一，对后备箱的双层处理将有效的降低路噪，同时使用吸音棉强化后备箱将使车身行驶时更加紧固。

拆完内饰后，更是一览无余，只有原厂的几块阻尼片。

师傅开始裁剪

第一层，分块粘贴顶级隔音王，进行首次的隔音，隔热，减振处理。

第二层，粘贴上吸音棉，再次进行隔音，隔热，吸音处理。

四门双层+后尾箱隔音作业完成。