道声改装案例搜索

找案例

改装实例
您现在位置是:改装实例 > 隔音降噪

改装实例

CASE

锦上添花-奥迪Q7隔音升级大能城市精英套餐——重庆道声汽车音响改装

发布日期:2015-06-25 浏览量:577次

什么样的车才需要做隔音降噪处理呢?答案是:只要你对原车的隔音处理不满意,对噪音比较敏感,就有必要升级隔音。

大部分车主对噪音很敏感想升级隔音又都相当的纠结,纠结在车价上,有的车主认为自己的车辆价位低没有必要,有的车主认为车辆价位高隔音已经很好了也没有必要。那么什么价位的车辆才有必要隔音降噪呢?按以上逻辑那么我想是没有答案的。
所以,车辆是否需要隔音降噪处理不需要跟车辆的价位扯上关系,汽车隔音降噪是属于个人需求,有这方面的需求,有这个方面的预算,就可以实现你想要了,争取你想要的。
今天一台奥迪Q7来到道声旗舰店升级全车大能隔音城市精英套餐,车主是自己主动上网了解并找到我们道声的,按照车主自己的意思说:自己这台Q7各方面表现都不错,就是跑高速时噪音比较烦人,自己是个对噪音比较敏感的人,长时间在高分贝噪音的环境下驾车,危险系数无疑会增加许多,因此就想为爱车做一个隔音降噪处理。

大能城市精英套餐

此次升级材料:大能隔音城市精英套餐(蓝金刚减震板+超级温莎吸音棉+低频王+引擎盖隔热膜)

下面开始施工,拆开门板,看看价值百万的豪车门板内部的结构

相比一些经济车型,奥迪Q7的车门钣金结构还是比较厚实的,但是汽车在高速行驶时照样会引起车门共振。最好的办法就是在车体钣金上黏贴一层隔音减振材料来抑制共振。

门板隔音分内外双层进行,将隔音材料蓝金刚裁剪好贴在门板钣金上,用工具将隔音压紧压平,隔音效果才明显。

底盘面积很大,这里会产生大量的低频噪音,所以这个部位的隔音措施很有必要,隔音分两层进行,第一层大能蓝金刚隔音减振材料,第二层大能低频王专门针对低频噪音铺设在底盘上,有效吸收低频噪音。
主驾驶和副驾驶座椅底下隔音措施,第一层大能蓝金刚,第二层大能低频王。

后排座椅位置隔音处理

引擎盖也是两层隔音措施处理手段,第一层大能蓝金刚裁剪成对应大小贴在引擎盖凹陷处,用工具压紧压平后,在覆盖一张引擎盖隔热膜,有效阻止发动机舱的噪音向外传递,并隔绝发动机热量对引擎盖漆面的烘烤。

后备箱如果不做隔音处理,就像一个巨大的空腔,声波会在这里来回反射,引起共鸣。就好像人一个空空的房间里面说话会产生回声一样的道理,当然这里是打一个比方,后备箱空间没有一个房间大,但是要知道人的说话声音也要比行车噪音小的多。
后备箱也是两层隔音措施大能蓝金刚减振板+大能超级温莎吸音棉,吸音棉在空腔中有效吸收多余的杂音,类似于试音室墙壁上的吸音棉一样的作用,还车内一个安静的空间。
左边轮眉位置

右边

备胎位置

隔音施工完成,将所有内饰全部还原,并细心检查没问题后,开始试车。全车隔音后对于噪音的降低是相当明显,相当不错的。

分享一下:

用微信转发:

扫一扫二维码,分享该页面! 下载二维码

扫描二维码分享到微信

下载二维码