道声改装案例搜索

找案例

改装实例
您现在位置是:改装实例 > 隔音降噪

改装实例

CASE

重庆丰田锐志汽车音响改装 全车隔音工程新体验—四门+后备箱+车地板+轮弧+引擎盖+叶子板【重庆道声汽车音响改装】

发布日期:2015-06-24 浏览量:546次

锐志——总体来说还是一款很不错的车车,属经济型,不管是外观长相还是动力性能等各方面都很好,唯一的缺点就是噪音大了点,在市区开着不明显,基本一上高速,那个音,简直吵死了。这台珍珠白锐志之前做了四门双层隔音,车内噪音有所改善,但局部的隔音毕竟效果有限,所以这次要全面隔绝外界噪音进入,同时减小车内本身的噪声。对车友的描述情况进行分析,主要是来至外界的风燥、路噪、胎噪等,而车内本身噪音不是太大。

在查车的同时也来段车车秀:

施工部位:

引擎盖——狮龙 顶级隔音王+引擎盖保护盾

四车门——狮龙 顶级隔音王

后备箱——狮龙 顶级隔音王+冰纤吸音棉

车地板——狮龙 顶级隔音王+路噪王

叶子板——狮龙 顶级隔音王

施工前必备步骤:保护车辆

拆掉装饰板后,我们可以看到,原车基本没有什么隔音措施,只是非常单薄的一层塑料薄膜;

车门的隔音将隔音材料贴在门板钣金上,加强钣金厚度,这样可以抑制门板共振异响,门板被隔音材料密封后还能阻止外界噪音入侵车内,对安装在门板上的喇叭还有提升音响效果的作用。

后备箱隔音:

后备箱也是车内噪音的主要来源之一,对这个部位我们采用双层处理结构:内层分块贴顶级隔音王 减振、隔音;外层贴上吸音王进行吸音隔热、隔音隔热处理;将有效的降低路噪,同时强化的后备箱将使车身行驶时更加紧固,更是为提高后续加装低音炮的音质而准备。

拆空后就是空旷的铁皮框架,还有几块沥青的减振板。

内层粘贴顶级隔音王,外层粘贴冰纤吸音棉。

车地板:
针对车地板难以处理的低频噪声,我们同样采取双层处理结构:首先在内层贴上低级隔音王对相对频率较高的噪声进行处理,然后铺上路噪王处理低频噪声,这样将高效的隔除低频噪声。

内层隔音,外层隔音。

叶子板:
同样采用双层处理结构,将有效阻隔胎噪、风燥、路噪等外界噪音的进入。效果图没有拍到!

引擎盖:

引擎盖位置把隔音材料裁剪成适合大小的小块,贴装在引擎盖的内凹部分,加上引擎盖隔热膜进行吸音,隔热处理。引擎盖隔音可以降低发动机噪音向外传递,还可以降低高温对于引擎盖位置的直接烘烤,延缓引擎盖位置的车漆老化龟裂现象。

全车隔音就此告一段落了,关注重庆道声更多的音响改装 隔音案例,请点下面链接……




分享一下:

用微信转发:

扫一扫二维码,分享该页面! 下载二维码

扫描二维码分享到微信

下载二维码