好多人都觉得，音乐是人类情感的载体，之前，我也是一直这么认为的，但随着时间的推移，以及对音乐认识的深入，逐渐纠正了我的想法。如果现在让我说，我觉得，音乐既是感性的，又是理性的，是感性与理性的完美结合。没有感性的外衣，理性就显得太突兀；没有理性的内核，感性就显得非常浅薄。听过现场音乐，我才知道什么样的音响器材发出的声音是对的。我想，这也是音响器材发烧友最关心的东西，那就是聆听乐音时带来的快感和愉悦。

前声场：CV RS6.3三分频套装

后声场：ATI精巧6.2两分频套装

功放：CV AB804四路功放

低音炮：K牌CVR10寸低音炮

看到这个原车喇叭在外观上看起来比很多原车喇叭要好一些，但当我们拿到原车喇叭后第一感觉是比后装品牌喇叭轻了不少，因为大多都是塑料材质。目前绝大部分原车喇叭都偏中性，很难将音乐的高音和低音部分表现到极致。

高音的位置，最佳的是贴着挡风玻璃的左右下角。再也没有比这个位置更好的地方了，原理是声场的位置，两边的高音音量的差距越小，立体感越强。大多数原车一般只有低音喇叭和高音喇叭位，安装三分频喇叭时我们只有在原车合适的地方打孔将中音喇叭安装上去，本车的中音孔开在门板低音喇叭位上，位置处于高音与低音之间，能感受到非常明显的音乐层次感。

三分频喇叭比两分频多一对中音喇叭，三分频的每个频段都由一个喇叭单元单独处理，能够让声音具有更细腻的还原度和解析度，同时音场构建和音像的聚焦与定位，也可以更为准确、立体。

后声场的高音喇叭安装在车门板上，跟以往的固定方式不太一样，我们将它找到安装位置后后面加上一个塑料罩固定，双层固定的方式能防止喇叭脱落。

精巧6.2套装喇叭低频密度极高，低音强劲有力，弹跳力一流且全然沒有压力和烦躁，让人一听上瘾。    不仅可以提供完美的人声及乐器表现，在表现迪斯科类型音乐方面也棋高一着。

我们在安装设备时会根据各音响的特质进行定位，以达到良好的重播效果，考虑位置和空间的问题，尽量选择安装在不占车内空间又便于操作的地方，这次将功放安装在尾箱放备胎的地方。

低音箱体虽然说是辅助装置，但是其作用却不可小视，是非常重要的。音箱的设计与制作的优劣直接影响着音响系统的重放性能和声音质量。

想要在路上有高音质的音乐伴随，但原车完全没办法能达到，于是车主决定来一次大升级，将全套的音响设备安装上车，三分频加两分频的前后声场，用功放来推动层次，加上低音炮给人震撼的低音，想想也是效果绝佳。