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重庆道声索兰托音响改装 TEC 喜力士 钻石 大能隔音 众多品牌打造索兰托 韵味十足

发布日期:2015-06-17 浏览量:571次


索兰托是起亚汽车值得骄傲和被寄予厚望的车型,其名称源于意大利语“具有高端设备和华丽车型的车”。凭借动感的外观、舒适的内饰、激情澎湃的动力性能,整车越野味十足。

车主是个音乐爱好者,对于原车的喇叭不是很理想,噪声处理的不足,决定为爱车进行一次全面升级,前声场为意大利TEC SQ6/K 神曲二分频 德国喜力士E6X补充后声场 美国钻石TX6004 四路功放 两路推前声场 两路桥接推钻石低音TX102 ,隔音升级方面,选择中国第一隔音品牌,大能全车隔音!我们一起来看看这次的改装的精彩过程吧!

详细配置清单音响升级系统
前声场:意大利TEC SQ6/K
后声场:德国喜力士 E6X
低   音:美国钻石 TX102
功   放:美国钻石 TX6004
线   材:鸣悦配套线材

大能全车隔音
隔音材料:大能蓝金刚 低频王 引擎盖隔热膜 超级温莎
隔音部位:四车门 车地板 引擎盖 叶子板 后尾箱

隔音是分区域的,不同区域的隔音起到的效果也有所不同。按照施工步骤首先进行的是车门的隔音。车门的隔音也是最基础的隔音,车门隔音在很大程度上缓解了风燥的侵袭,于此同时又能抑制钣金的共振,提高车内音响效果,重现音乐的真实性。

首先在门板上贴是大能蓝金刚,大能蓝金刚除了隔音外,另外一个鲜为人知的功能是,增强金属钣金强度,延长金属寿命,然后在外层贴上一层大能蓝金刚,让车门形成一个密封的箱体,音响效果明显提升,关门声音厚实,阻隔风燥通过车门传入。


接下来要对全车的“脸面”---引擎盖进行施工,先用蓝金刚,通过减振降低发动机自身产生的噪音,在贴一层引擎盖隔热膜,吸收发动机运转时产生的中高频噪声,同时保护引擎盖漆面免受发动机热量的高温烘烤,另引擎盖“永葆青春”!

尾箱的隔音主要针对来自路燥,胎噪,尾排噪音以及空腔共振,有着很好的抑制作用,后备箱类似一个巨大的空腔,如果不做隔音处理,声音会在这里汇聚最终形成共鸣噪音,严重影响坐在前排的乘客的心情。

由于地板钣金不够扎实,驾乘者能清楚的听到石砾击打底盘的声音。


我们先用大能蓝金刚强化地板钣金结构,使其更加扎实稳固,再使用大能低频王来阻隔路噪和胎噪,提升驾乘舒适度。
对这个部位进行隔音处理,能够有效提升钣金强度,使车身更加紧固,密封不必要的孔洞,有效解决共鸣噪音的来回发射放大,获得更多、精确、坚实的超重低音。

隔音材料完成后,再贴上一层低频王,有效的阻挡底盘下的噪音。
施工效果:底盘隔音施工,最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣,及由轮胎传入的路面噪音,和排气声导入后箱的共鸣音压。

后备箱为相对密封的箱体,如果隔音做得不好,噪音在此会产生回音与共鸣,加大噪音的音量。用大能蓝金刚先对尾箱进行减震钣金强化处理,减少尾箱的振动,使尾箱更加紧固,从而提升行车的平顺性。再使用大能超级温莎来吸收、处理嘈杂的噪音,有效降低尾箱内的噪音。

到这,隔音就告一段了,施工时间在晚上 ,音响升级图片在忙碌中就没有拍了。在此非常抱歉!更多的音响改装 隔音案例请关注我们的官网:www.cqdscar.com




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