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重庆逍客音响改装 寒冬腊月迎逍客,音响隔音齐上阵,缔造完美移动新空间!【重庆道声汽车音响改装】

发布日期:2015-06-05 浏览量:1563次



(春意盎然 )


春雨丝丝润万物                            红梅点点绣千山


金蛇狂舞新春 ,大红灯笼高高挂,礼炮天空灿烂耀,红彤对联贴门边,福字到来正中张,亲朋好友盈们来,扣手躬身贺新春; 烟花朵朵, 爆竹声声,祝福阵阵,瑞雪纷飞兆丰年。喜笑颜开送佳节,欢天喜地盈春归。新的里程从此出发,准备好一切,向着人生理想的终点站前进。

全新逍客改装音响、隔音,重装起航。。。。


系统明细:

前声场:德国喜力士 B62C 6.5寸两分频套装喇叭
后声场:德国喜力士 B6X  6.5寸同轴喇叭
功  放 :美国 SSL AE4.16W 四路功放
低  音 :德国喜力士 B10E 10寸超低音带原厂箱体
隔  音 :荣茂 全车 隔音
线  材 :菲斯配套线材

一套比较全面的入门型系统,套装和同轴灵敏度相对较高,功率较小,容易推动;一套美国风的四路功放同时推动前声场套装喇叭及低音炮,喇叭系统更能得到充分发挥;10寸音质型超低音补充超低频效果,声音听起来深沉自然,丰满有力。全车隔音隔音保证了音响的一个更为稳定的运行环境,同时营造了一个舒适、安静的私人听音空间。


按照惯例,施工前进行车辆全面检查及车辆外观、内饰的保护。

一、四车门隔音部分

为车内噪音的主要来源之一,门板钣金比较薄,容易产生共振噪声,加之原车门板的密封性较差,所以外界的风燥、路噪、胎噪等都会乘虚而入。采取双层隔音结构,强化钣金,密封门板上的孔洞,减小车内噪声,同时帮助喇叭更好的发挥。

车门部件拆卸,前车门拆开后能看到一块铁板硬生生的挡在眼前,然而后车门拆开后却只有一层透明的塑料薄膜,只能起到暂时防水的作用。

每辆汽车车门内部是一个不规则的空间结构,双层隔音分别是贴在门板框的内测和外侧的,所以做隔音前必须得将门板外侧的障碍物通通拆掉。

去除掉障碍物之后剩下的就是镂空的门板框架了,待清洁后进行隔音处理。

内层隔音,通过对声波的传播特性进行分析得出条状粘贴方案,强化钣金,减小噪声。

外层隔音,由于日系车的门板的特殊之处,所以将外层隔音贴在内层隔音上。后车门贴在门板框外,密封门板上的孔洞,让门板内形成密闭的箱体结构,帮助喇叭更好的发挥,同时门板也更扎实。


二、后备箱隔音部分

同样是车内噪音的主要来源之一,主要是来至叶子板处的胎噪、路噪、风燥等外界噪声,其次是钣金共振噪声,隔音后能阻隔外界噪声的进入,减小钣金共振。

拆空的后备箱是凹凸不平的铁板。

粘贴顶级隔音王密封孔洞,阻隔外界噪声,同时强化钣金,减振隔音。


三、车地板隔音部分

车地板隔音主要是发动机传进的低频噪声与钣金共振噪声。

拆空的地板,空空如也。

粘贴顶级隔音王强化钣金,减振 隔音,密封车厢,阻隔外界噪声进入,使车身在行驶过程中更加稳固,过坎更顺畅。


四、引擎盖隔音部分

针对发动噪声与引擎高温进行处理。

原车只有一张隔热纸板,拆卸掉隔热纸板过后就是光鲜的铁皮了,没有任何的减振措施。

贴上顶级隔音王强化钣金,减振隔音,遏制引擎高温烘烤漆面。

然后再将个人纸板复位。


五、车门们喇叭安装部分

喜力士B62C套装喇叭,声音音清晰自然,还原度好。

喜力士B6X同轴喇叭补充声场,使整个声场的声场感与立体感更强,同时让后排的乘客也能感受到真实还原的音乐。

六、原车喇叭

做工粗糙,材质普通的纸质喇叭


七、高音安装

高音原位装回仪表台

就是这个位置啦!

首先将高音喇叭固定在盖板上,连接好线路,然后盖板复位即可。


八、功放安装部分

将功放安装在副驾座椅底下,既不会占取车内太多的空间,也不会影响到原有系统的使用。

体积小巧的美国SSL功放,功率确实如此的强大。


九、低音炮安装固定

喜力士B10E是自带原厂箱体,直接将其放到后背箱,虽然会占取少许的空间,但这种装箱体的方法效果却是最理想的。

十、总结

各个频段的效果提升都非常明显,高音变亮,中低音变得清晰、自然,超低音丰满沉淀,节奏感强,能将各种风格的音乐都表现得恰到好处。


(此案例改装时间2013年2月2日)



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