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重庆奇骏音响改装 4980大能全车舒适隔热、隔音工程 让你清凉一夏,妙乐满车厢!【重庆道声汽车音响改装】

发布日期:2015-06-05 浏览量:473次


改装第三天车主已在汽车之家交上了做并获得车主认证:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-656-21690789-1.html


车主提车一月有余,经过这段时间的亲身体验,了解到更多的是奇骏的优点,唯一美中不足的就是噪音颇大,就像车主说的一样或许是自己对声音敏感的原音。加之重庆火炉般的夏天即将来临,所以想给爱车来个彻底的隔音、隔热降噪;原车音响也很一般,顺便将原车的几个喇叭也带着换掉,便于以后出游中听点小曲儿,营造氛围。

车主通过网上了解到我们店,正好也在风向天下论坛看到了我们重庆道声店推出的“大能全车隔热、隔音特惠套餐(http://www.ifxtx.com/thread-444017-1-1.html)“,经咨询了解过后直接选择了“4980舒适隔热、隔音套餐”,待定入门级音响系统喜力士E系列套装和同轴喇叭。预约好时间到店师傅们边查车,车主就开始试听音响系统,最后确定系统如下:

前声场:德国喜力士E62C 6.5寸两分频套装喇叭(包含:1对高音喇叭、1对中低音喇叭、1对分频器)
后声场:德国喜力士E6X 6.5寸同轴喇叭(包含:1对中低音喇叭)
隔  音  :大能4980 全车舒适隔热、隔音套餐

全车隔热、隔音套餐施工部位包括:四车门、后备箱、尾箱盖、车地板、引擎盖、车顶棚、叶子板。

隔音材料包括:蓝金刚顶级隔音王、吸音王、低频王。

套装喇叭

-----《全车隔热、隔音篇》------

一、四门隔音

车门部件拆卸之后,前门挡在外测的是一块铁板,而后车门却是一层透明塑料薄膜,起不到隔音作用。

四车门为车内噪声的主要来源之一,主要是来至外界的风燥、路噪、胎噪及钣金共振噪声,双层隔音不仅可减小车内部分噪声,还可将车门变成音响,辅助喇叭更好的发挥。

内层隔音:粘贴顶级隔音王,使其在铁板上形成多个振点而抵消噪声波,从而减小噪声。

外层隔音:强化钣金,减振隔音,同时密封门板上的孔洞,让门板形成类似于家用音响的箱体结构,给安装在门板上的喇叭营造一个更为安静的环境,喇叭了更好的发挥。


二、后备箱隔音

后备箱也是车内噪音的另一主要来源,噪音主要是来至两侧叶子板的外界噪声及钣金共振噪声,双层隔音结构,密封后备箱,阻隔外界噪声进入车内,也减小了共振噪声。

后备箱拆空后,光鲜的铁皮裸露出来,还有就是原车的阻尼片了。

内层隔音:块状粘贴顶级隔音王,强化钣金,密封孔洞,阻隔外界噪声进入车内。


外层隔音:粘贴吸音王 进行吸音隔热 隔音处理

内饰恢复,完全看不出来拆卸过。


三、尾箱盖隔音

尾箱盖隔音防止异响

尾箱盖拆开后的样子

在内测粘贴顶级隔音王减振

外层粘贴吸音王再次对噪音进行吸音处理。


四、车地板隔音

车地板噪声主要是发动机产生的低频噪声、外界风燥、路噪及共振噪声,低频王可有效减振 隔音 吸音。

地板直接铺上低频王

后座处和后备箱一样:顶级隔音王+吸音王双层处理

五、车顶棚

炎炎夏日,户外停车坐进蒸笼般的车厢,摸摸滚烫的车顶棚让您增添不少烦躁,顶棚隔热隔音后,不仅可消除车顶燥热的烦恼,而且还在雨天就连噼噼啪啪的雨点敲击声也随之消失了。

贴上顶级隔音王强化钣金 隔热隔音。

六、引擎盖

引擎盖在引擎高温的烘烤下漆面将过早老化!贴上顶级隔音王进行减振、隔音处理,这样不仅能让引擎盖永保光亮,而且还能有效抑制发动机噪音向车内、外传递。

原车只有一张隔热纸板,卸下纸板过后就是光秃秃的铁板了。

贴上顶级隔音王进行隔音处理

最后装回原装纸板效果更佳。


-------《音响改装篇》-----

喇叭系统原位装回

喜力士E62C入门级别的套装喇叭 ,音质型套装喇叭,擅长表现大动态低频,中低音表现非常丰富,高音亮丽,且功率相对较小,灵敏度较高,即使原车主机推动音质效果提升也会非常明显,后期升级空间大。

高音喇叭装回仪表台


后声场同轴喇叭主要是补充声场的,使整个声场更加宽广。


最后看看拆下的原车喇叭

普通的纸喇叭,只能发声,无音质可言。


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