道声改装案例搜索

找案例

改装实例
您现在位置是:改装实例 > 隔音降噪

改装实例

CASE

重庆现代途胜音响改装 大能全车隔音子 引擎盖+四车门+车地板+后尾箱 【重庆道声汽车音响改装】

发布日期:2016-05-09 浏览量:602次

现代途胜全车大能隔音 一台已经饱经风霜的老车,和车主交流大概了解到这台车使用了4年以上,然后家里又添加了新车老车又不舍得卖,开了这么多年有一定感情,平时保养的也比较好所以思来想去还是自己继续使用,新车给了老婆开(重庆好男人呀),但是老车毕竟是老车使用了这么多年还是有些不如从前,在不经意间了解到我们重庆道声专业汽车音响改装 隔音,根据我们的经验和以往改装案例,旧车隔音降噪 音响改装 可以让老车找回新车的感觉,特别是年限在三四年以上的旧车做全车隔音之后降低车内噪音后车内的安静程度和舒适性可以和新车时候比美,给车主一介绍关于隔音的作用和普及隔音知识后车主想想也是,想继续使用可以把车辆改善一下也是不错选择。索性就做一个大能全车隔音降噪,音响是车主一直引以为傲的原车设备,话说自己原车音响不错,但是又想提升,特别是原车喇叭让车主感觉良好,更加不想换,所以暂时只加装一台CD主机看看具体有多少改变,后期在考虑上喇叭和功放低音,折腾开始。。。

大能舒适隔热,隔音套餐!
隔音部位: 引擎盖 四车门 车地板 后尾箱 叶子板
隔音材料:大能蓝金刚  低频王  超级温莎
主机:先锋6350

车主一直很迷恋自己的原车喇叭,总是觉得原车的音响效果很好,也的确使用了这么多年的车,原车音响效果一直是原车原配的骄傲,但是我们把喇叭拆下来拿到试音间现场对比PK 无奈,原车喇叭也只有靠边站着,原车喇叭下岗放长假了,下一次上岗就是换车的时候了,以后换车原车音响装回去然后把改装的喇叭拆下来换到新车上继续使用,这样旧车折腾的音响不会完成浪费!意大利TEC SPL6 喜力士E6X 上场打造美妙的乐章!


前声场:意大利TEC SPL6/K
后声场:德国喜力士E6X

折腾正式开始!!!



车门是安装喇叭的一个载体,如果车门密封性不良会对音响系统产生干扰,而车门双层隔音的主要目地是通过减振材料对车门的钣金进行减振和密封处理,抑制钣金共振,减少外界噪音向车内扩撒,有效的改善了喇叭安装环境,给提升喇叭音质奠定了基础。

把原车的防水塑料膜撕下,并处理,擦试干净,就开始隔音。

音响升级中喇叭的动态一般都比原车喇叭的动态要大很多,车门作为喇叭的安装载体,一定要坚固密封性能好,才能保证喇叭正常发挥,经过隔音施工后,可以有效的消除车身金属的共振,车门的双层隔音可以将车门密封起来,形成一个音箱的腔体,提升喇叭的音质效果。

车门钣金比较薄弱,在行车过程中,车门钣金会产生共振或异响,在车门钣金上贴隔音止振材料可以有效强化车身钣金,大幅度减少车门共振和杂音

密封门板,让门板内形成类似于家用音响的箱体结构帮助喇叭更好的发挥,门板更扎实。



车地板隔音
底盘距离地面比较近,而且面积也比较大很容易受到胎噪和路噪的侵入,做好底盘可以后可以有效的降低胎噪和路噪而且在过颠簸路面的时候会感觉到车子更加扎实紧凑,小沙石撞击底盘的声响也得到了明显的降低。

直接铺上低频王,减少噪音,吸收更多的低频!

四门隔音,底盘隔音后,就是后尾箱,引擎盖,叶子板后尾箱拆开,可以看到内侧都是非常空的!


车内噪音的另一大主要来源,尾箱两侧叶子板处非常空,随之进入的就是胎噪、路噪、风燥。。。,钣金共振噪声,双层隔音减振层+吸音层 密封车厢,对车内噪声进行吸音处理。



超级温莎具备以下六大特性:
一、吸音性有效衰减车内中高频噪声能量,干扰并削弱低频噪音.从而达到降低车内噪音的功效。
二、隔热性具有优良的隔热性能,阻止车体热量的传导,节约空调能耗。
三、疏水性优良的疏水性,使水份迅速排出,潮湿的环境下使材料保持良好的吸音性,且不发生霉变。
四、轻量性材料比重极低,在车内使用增重极少,不增加油耗。
五、耐温性出色的耐温性,使材料在抵御极端的高低温状态下保持优良的吸音性能。
六、环保性材料环保阻燃,不会散发对人体有害的物质,车内使用绝对安全。


加上超级温莎! 那效果是绝对的扛扛的


引擎盖隔音隔热!

引擎盖的汽车脸面,引擎在高温的烘烤下漆面容易过早的老化,共振噪音通过引擎大面积传递到驾驶室,这里经过施工处理之后,将有效的降低引擎散发热量对引擎盖的烘烤,同时有效的吸收发动机的机械噪音,减少噪音像车内外的传递。


原车喇叭!

意大利TEC SPL6/K
德国喜力士E6X

TEC-SPL 6 中低音喇叭
尺    寸 165mm
阻    抗 4 ohm
功    率 110 W RMS / 220 W max
频响范围 55 - 10.000 Hz
灵 敏 度 88 dB (1W/1m)


TEC-SPL 25n 高音喇叭
高音尺寸 25 mm
阻    抗 4 ohm
功    率 50 W RMS / 90W max / 180 W peak power
频响范围 2500 - 40.000 Hz
灵 敏 度 92.1 dB (1W/1m)


50-2WAY 分频器
评    测
发烧级专用分频器

前声场意大利TEC SPL6/K安装

高音三角板原位安装

后声场喇叭是喜力士的同轴喇叭中的王者E6X两路同轴,即使在很大的音量下,也能表现出完美的声音!

先锋主机6350
1、屏幕超炫蓝光,
2、后置RCA六声道输出,
3、功放功率足,
4、超级强大功能菜单,高通、低通滤波等专业功能一应俱全,
5、SD卡和USB同时有接口,
6、直接支持iphone产品,
7、独立低音输出和控制,
8、配原装遥控器,
9、支持无损WAV文件(一首歌50M大文件)。无疑这款机成了性价比之王!


倒膜好的效果图!




分享一下:

用微信转发:

扫一扫二维码,分享该页面! 下载二维码

扫描二维码分享到微信

下载二维码