我们每个人都需要安静的环境，心情平静我们才不会受到来自外界环境的干扰。安静的环境它能帮我们找到心灵的栖息地，找到属于我们的个人空间。

然而噪音却充斥着我们的身边，无处不在。当今随着汽车保有量的不断增加，越来越多的人们成为了有车一族，对车子的依赖性也越发的增强。而一系列问题也就随之产生。行车时的噪音，就是一项很令车主头疼的一件事。为了能拥有一个安静的驾驶环境，汽车的隔音就成为了最好的降低行车噪音的一种手段。在杜绝噪音的同时，车内的音响环境也得到了有效的改善。

荣茂全车隔音（引擎盖 叶子板 四车门 车地板 轮弧 尾箱）

车门的隔音不仅起到了降低风燥与金属之间的共振，并能有效的增强音响环境，使喇叭的音质得到很好的提升。

这次使用的隔音材料为荣茂顶级隔音王，它是一种材质轻，外覆铝膜的丁基减震复合材料。这种产品可以很容易与金属板或其它硬质基底相粘合。具有抗老化能力强，环保无毒等特点，是汽车隔音的首选材料。

引擎盖的隔音，可以抑制发动机高速运转所产生的热量对引擎盖漆面的烘烤，同时降低了发动机的机械噪音声。

拆除座椅、地毯等，然后做底盘位置的清洗除尘工作，准备开始贴装底盘位置的隔音。

底盘的面积最大，同时距离路面较近，很容易受到轮胎与地面摩擦所产生的路噪的侵袭，隔音之后可有效抑制因轮胎行驶所引起的底盘噪音。底盘的隔音也是最有效果的隔音方法之一。

几乎所有的车型钣金都比较薄，尾箱位置的钣金同样也逃脱不了，而且下方就是后轮位置，容易受到胎噪侵入，同时尾箱又是一个空的腔体，很容易产生空腔的共鸣噪音。做好隔音之后可以有效的降低胎噪与空腔共鸣，并提升尾箱的钣金强度，增强尾箱的安全系数。

贴满隔音，在降低胎噪和路噪的同时可以降低尾排的排气声导入尾箱的共鸣噪音的同时，而且为后期升级音响打好了基础，可以降低低音部分带来的共振噪音。

叶子板位置的隔音也是不容错过的，可以有效的降低胎噪，减少轮胎带起沙石击打翼子板产生的噪音（图片没有拍到！）。全车隔音就顺利完成了。剩下的就是还原工作了……

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