关于类似于宝马，奔驰，保时捷等一些豪华型汽车，不少的人都觉得其车应该拥有一套非常发烧的音响配置，毕竟人家拥有着贵族的血统。但是买过的车友是这样评价的：







今天过来道声店改装的就是喜爱音乐而得不到满足的车友，其实音乐在车内有时候对于繁忙工作的人群来说，并不只是一种聆听，更重要的还是一种面向阳光的生活氧气。





改装配置：
前声场: 意大利PHD MF6.3均衡型三分频套装喇叭，
后声场: 德国彩虹4寸套装，
功放: 德国喜力士H400四路功放，
高转低: 喜力士AFC-6路输出，
隔音: 羽系列高端隔音（四门双层），

拆开原车门装饰板后，可以看到车门的内部结构是多孔的一个状态，其实宝马相对于其他的一些车型来说，他的内部基本隔音设施还是稍微好一些，



拆开车门金，开始装贴荣茂羽系列隔音止震板，关于荣茂羽系列隔音更多详情了解:PROOF MORE 全新高端羽系列，在内部贴好荣茂羽系列隔音止震板后，车门更加的厚重，有效的减少了车门共振。



内，外双层隔音后，共振和外界产生的风噪，路噪等有明显的改善，为后续喇叭的声场环境提供有利的环境，



后车门也是，





四车门隔音，可以把车内的声场环境，变成类似于箱体的密封空间，更好的抑制了噪音的传入。



原车喇叭，



装在车门钣金上的PHD MF6.3三分频套装喇叭，这一款也是专车专用型的喇叭，为宝马的好音乐保驾护航。





中低音安装在座椅底下，



来张特写，MF6.3 kit对各频段都有非常棒表现力的系列，低音比CF系列更结实有力，中音通透且温暖。非常合适各类原厂三分频设计安装位的车辆无损换装。如果对高音的通透度有极致需求，还可以后期升级的时候直接把高音替换成PHD最经典的AF 1.C。而中音，低音和分频器继续使用，PHD这个设计可以用最小的代价让音质得到最大程度的提升。如听古典乐曲里的管风琴，或最新的电声乐队，这款扬声器可以彻底表现出录音里的动态与真实度。绝对不失为汽车音响改装的一种选择。



高音原位安装，华丽，精准的声线表现，为好音乐保驾护航，



安装完毕，车门全部复原后，如图，无任何的损坏，这也是需要技术滴。。




再上张华丽丽的内饰，有没有一种高大上的赶脚？



后声场安装的是4寸套装喇叭，为后声场的声音衔接和连续起着重要的作用。

功放安装的是德国喜力士H400四路功放，如图，安装在顶棚上面，这样既节约空间，又很美观，不影响车内原本的空间。





德国喜力士AFC六路高转低，



专业，完美的焊线和排线，专业从细节上来，





此次改装到这里已经差不多了，接下来就是专业的调音及善尾工作了，完美的意大利音乐视听，配以良好的声场环境，好音乐，不是问题！



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