听着悠扬的音乐，驾驶着雪佛兰迈锐宝Mulibu驰骋在铺满落日余晖的林荫道，在这充满无限遐想的场景里迈锐宝那种个性自我的精神显露无遗，或者这也是迈锐宝所要传达的精神。迈锐宝原车音响听音乐，不管是怀旧还是流行歌曲都不够给力，原车标配6只纸质喇叭，声场音色表现较为平淡，中低频较为薄弱，高音听感较差，如同白开水般无味的音响自然不能满足迈锐宝的个性。为了获得更加舒适静谧的汽车生活，音响改装升级就显得很重要！

音响升级器材
前声场：美国钻石SX65V        二分频套装喇叭
后声场：美国钻石CX65I         同轴喇叭
低   音：美国钻石CXS104      10寸低音
功   放：意大利PHD 4060      四路功放
配   件：菲斯配套线材
隔   音：荣茂四门双层隔音

四车门是车内噪音的主要来源之一，主要分为门板铁皮产生的共振噪声，车车本身的机械噪声，路噪、风噪等外界噪声；双层隔音结构减小门板的共振噪声，密封门板，让门板内形成类似于家用音响的箱体结构帮助喇叭更好的发挥，门板更扎实。

内层分块粘贴减震板，减振、隔音，强化钣金。

SX65V中低音喇叭是带相位塞的形式。而大多数的喇叭都是传统的防尘盖模式。我们也知道，当音盆发声时，通过在音盆中间位置增加相位锥，音盆内侧所发出的声波能够及时得到反射，从而能有效地修正其反射角度和相位，并缩短时间差，铝制球顶高音单元能制造出清晰、自然的音质，这套喇叭它的中频密度，透明度，中低频的控制力，密度以及瞬态响应都非常出色，音色细腻流畅。

25mm铝制球顶高音被安装在了A柱上……

后声场升级的是CX65I，该款喇叭是钻石入门级同轴喇叭，亮丽的音质效果，绝佳的性价比，经过无数次实验和抉择，在价格和性能之中找到平衡点，独特的材料和巧妙的设计，让他保持了低价而高性能，而不仅仅是实际上的入门级同轴喇叭。

型号为PHD 4060四路功放：被其不俗的外观和形体所吸引。如果说一款功放如何，除了聆听音效以外，能最先引起别人注意的，相信还是功放的外观造型。这款功放金属质感的银白色面板极具前卫时尚元素，整洁的面板上没有多余的花哨装饰，只有一个PHD的精美LOGO雕琢其上，属点睛之笔，给人的感觉既大方又静雅，称得上是较为上层的外形设计。


功放被吊顶安装在后备箱，如图!

钻石CXS104 10寸寸低音被安装在后备箱里，后备箱形成一个偌大的整体，更加适合低音的发挥。