现时，不少车主为提高车的使用价值，纷纷选择后期升级原车音响。是的，汽车是十分难得的载体，它可以随时随地满足音乐爱好者的要求，而这也是区别于家庭音响的最大不同。

如何选择一套适合自己的音响，还是要看自己的听音风格，哪种音响系统适合自己，所以车主在决定改装之前，也曾经对比过同级器材的效果，多次对比之后，最终选择了喜力士62C+B6X的套餐，入门级别人B系列套装喇叭，加上后声场的B6X来补充。

前声场喇叭：喜力士B62C（6.5英寸两路套装喇叭，小高音+分频器+中低音）
后声场喇叭：喜力士B6X（6.5英寸两路同轴喇叭，高音、中低音一体）
隔音：荣茂四门双层隔音

既然换喇叭了，隔音也就自然必不可少了。这次用的是荣茂顶级隔音王，这款隔音止震材料的主要成分丁基橡胶，无异味，有很高的隔音止震效果，是国内数一数二的隔音材料。

拆开车门内饰，塑料膜……

塑料膜撕掉后，里面也没有隔音，减振措施！

 

车门做的是标准的双层隔音，先在内侧贴隔音材料，再在外面贴满一层。双层隔音可以有效的降低噪音，并且可以提高车门板的硬度，更重要的是让车门形成一个类似音箱的箱体，让喇叭能更好的发挥效果。

车门内侧隔音

当时三台车同时施工，人手不够，这不，小罗都自己亲手动手了……看看手艺，不减当年吧！

 

原车喇叭被拆了下来，来个合影！

车门上用的扬声器是喜力士B62C，虽然这款喇叭是喜力士新推出的面向中低端市场的一款产品，但无论是在做工还是性能表现上都丝毫没有偷工减料之嫌，反而更加提升了其在市场上的性价比。对于那些想花少点钱而享受大品牌的产品的消费者，这款无疑又将是一个不错的选择。 

喜力士B62C 中低音门板无损安装！

德国喜力士B62C,是一款喜力士准发烧级别的套装喇叭。对于主机驱动完全能发挥出好的效果和潜能，声音清晰透彻，圆润饱满，是人声和流行乐的绝佳选择。

 

喜力士B6X，同轴喇叭的性价比是毋庸置疑的，在后门补充声场是最好的选择。

改装完毕以后车主试听了一下觉得音色比原来更加清晰、干净，声场也控制的不错 ，他非常满意，我们师傅的努力没有白费。

现在广大车友对车载音响的要求越来越高了，大家有需求的可以联系我们，有什么问题也加微信互动：18623090009

 

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