宝马作为豪车中的经典，但是仔细看原车音响系统，其实就是个折中主义，该有的都有，但什么也不突出，十分差强人意，音质效果很一般，现场感不震撼，能满足一般人的耳朵，却绝对体现不出一个人的个性。宝马525Li原车并不带高音，门板上一对中音，座位下一对低音。

意大利PHD
MF6.3进入中国市场以来，深受此类车型车主的喜欢，音响配置选用的是均衡型发烧级三分频意大利 PHD MF6.3喇叭。（不论是声音的清晰度，层次感以及还原力，都非常棒。高音安装在三角板的位置，车门上的中音以及座位下的中低音都是直接原位升级。）后声场升级意大利PHD MF6.1 两分频，可谓是发挥的淋离尽致。功放同样是意大利PHD 4060 发烧级功放，推动前后声场！

改装正式开始！！！

前声场：意大利PHD MF6.3  三分频
后声场：意大利PHD MF6.1  两分频
功    放：意大利PHD 4060 四路功放
配    件：菲斯配套线材

车门内饰拆下来，看看原车喇叭——中音

意大利PHD音响历史悠久，是全球最著名的高端音响品牌之一。早在上世纪70年代，PHD公司就开始了家用音响的研发和推广，经过几年的发展，PHD音响以其高端的品质，精湛的工艺以及先进的技术改革，迅速成为世界家用音响品牌的一面旗帜。随着时代的发展和汽车的普及，PHD公司敏锐的察觉到汽车音响改装的先机与前景，在1991年PHD公司正式进驻汽车音响市场，并延续了其家用音响的高端、精准、风格与魅力，逐渐收到全球汽车音响爱好者及业内人士的一致好评和强烈追捧。迄今为止，仅在汽车音响领域PHD就已有22年的历史。

作为一款意大利厂商核心技术的MF6.3，不但是厂商极力推荐的产品，而且作为主流的一款三分频，还可以作为宝马专用。它还是一款均衡型的三分频，不但音色表现极优，而且对于音乐的还原性，波动性都均有非常好的表现。

中音被原位安装在了门板上。

分频器也安装好了

高音也顺利被安装在三角板上，这样的安装方式已经成了一种流行的趋势，越来越受到广大车友的喜爱。

座位下的中低音原位安装，每个一个细节和工艺都力争做到最好，这也体现了道声人专业人做专业事的理念！

对比原车的喇叭意大利PHD FM6.3三分频套装喇叭音质更出色，而且听感华丽温暖，歌者换气与吐字的每一丝细节都可以出色的还原出来，情感丰富并且极富音乐的感染力。

宝马后声场原车喇叭拆卸……啦 啦啦

后声场 隔板上安装PHD MF6.1两分频安装到位！PHD 4060功放也安装好了

感受意大利PHD带来的音乐魅力之旅——意大利PHD 4060功放试听测试！

功放也安装完毕，经过简单的调试，车主满载而归啦。

 

 

最后来个原车喇叭大集合

 

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