享受生活，从音响改装开始：工作生活之余，自驾旅行途之中，能拥有一套令人心醉的汽车音响，在悦耳的旋律中穿行于都市的车流，就如同在春风中放飞一只高翔的风筝，轻柔中将你带入一个宽阔而广袤的天空。

在升级音响的丰田车系中，锐志绝对可以占到相当一部分，锐志整体操控性能较好，采用前置后驱的驱动方式，比较偏重于运动风格，车子虽然很不错，但是音响方面太差强人意，只要对音响稍微有点要求的车主，恐怕都满足不了。新锐志车主平时开车喜欢听些抒情的轻音乐，自己对汽车音响改装也有些研究，在多次沟通与试听后，最终确定前后声场及四门隔音，升级德国的喜力士音响器材，喜力士系列喇叭，声音干净，通透，还原性强，可以满足不同层次的车友需求。

详细配置器材
前声场：德国喜力士E62C 套装喇叭
后声场：德国喜力士B6X 同轴喇叭
隔音：荣茂四门双层隔音

在音响改装时，必须进行车门的隔音处理，通过隔音来降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度，改善喇叭安装环境的缺陷，起到还原汽车音响音质的效果。

把防水膜拆除，贴上荣茂隔音板，既能防水防尘还能隔音，打造一个箱体的空间，使喇叭声音更结实，效果更出色，因为要做双层隔音，所以现在里面贴上一层，外层隔音也同时好了。

原车的喇叭已经拆除下来了，准备安装新喇叭的时候先是安装一个防腐垫圈和防水垫圈在外面，订上一圈的螺丝钉在防腐垫圈之后可以固定住喇叭使得喇叭更好的发挥出效果，喇叭外层的那层防水垫圈也是起到防水的作用，延长喇叭的寿命跟使用期限，是在升级喇叭时候必须做到的一个部分。

前声场升级的是喜力士套装喇叭E62C，顶尖的表现和拥有竞争力的价格，使得其保证了即使是在最大音量的情况下，声音也会精准，完美的工程设计，使得它在任何车型上都能任意安装！

在这很遗憾，高音部分没有拍到，喜力士E62C高音原位安装在仪表台两侧！

后声场作为衔接补充，后车门位置原位安装喜力士B6X同轴喇叭，综合表现力出色同时有着很高的性价比，几乎在任何车型的后声场上都有见到过它的身影。

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