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重庆天籁音响改装 天籁音响升级势在必行!【重庆道声专业汽车音响改装 隔音工程】

发布日期:2016-05-05 浏览量:434次

 天籁主打理念就现代生活品味的内饰,内饰风格可谓是无可挑剔。坐在里就如同其名字一样。高山流水,鸟语风鸣。彰显着现在生活的奢华。典雅高贵。独成一脉。与飙车相比,驾车出行是一件很枯琐的事。音乐便成为唯一的娱乐章节。坐在奢华的轿车里面,听首美妙的音乐确实是一件非常惬意的事情。但原车音响可并不让你这么认为。粗劣的音响器材不能与其意境镶边,淡然不能勾勒出天籁的画卷。音响升级可谓是势在必行!

升级配置清单
前声场:喜力士E62C
后声场: 芬朗SQ-6.5C
功   放:芬朗AL-450
隔   音:荣茂四门隔音
线   材:菲斯配套线材 高转低

首先还是从四门双层隔音开始
原车门用一层钢板把门腔密封起来,虽然隔音效果比只用一层塑料膜的车型要好很多,但在大音量时门板同样会容易产生共振,使声音变得浑浊,所以隔音制振处理对音质效果同样大有裨益。

 

后门则是塑料膜,已经被师傅撕下来了。

钢钣夹层也被卸下来了。是否发现除了钣金框架及防梁柱,没有更多的减振,隔音措施!

车门是安装喇叭的一个载体,如果车门密封性不良会对音响系统产生干扰,而车门双层隔音的主要目地是通过减振材料对车门的钣金进行减振和密封处理,抑制钣金共振,减少外界噪音向车内扩撒,有效的改善了喇叭安装环境,给提升喇叭音质奠定了基础。


内层分块帖上,减震,隔音,强化钣金。

外层整张铺上,密封门板,减振隔音,钣金强化。

 

天籁车门上的原车喇叭!

原车喇叭与即将升级的喜力士喇叭对比。

前声场安装的是喜力士两路套装喇叭E62C,E62C是喜力士入门级别的套装喇叭也是是喜力士里最全能的产品,采用玻璃纤维特殊 蜂窝式设计制做而且的盆膜使产品在坚硬度和耐用度发挥到了极致,表现大动态低频,是这款产品的特点,也是喜力士所有套装喇叭里,低频表现最突出的型号,对于一些预算有限,对音乐要求比较多的车友是一个非常好的选择,试合听流行等综合性的音乐。

前声场喜力士E62C 中低音安装

喜力士E62C高音原位仪表台两侧安装

被拆下来原车高音

芬朗SQ-6.5C同轴是性价比较高的一款喇叭,能够很好的起到补充声场的作用。

功放AL-450采取吊顶方式安装在后尾箱,避免由于在行驶过程中的颠簸对器材的破坏,接线口全部使用热缩管保护。如果再升级一个低音炮,那就更回完美了!

 

 

 

 


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