道声改装案例搜索

找案例

改装实例
您现在位置是:改装实例 > 音响改装

改装实例

CASE

重庆大众途观音响改装 典范之作 动情演绎时尚(新)心音!【重庆道声汽车音响改装】

发布日期:2013-09-18 浏览量:2113次

途观原车音响系统:
原车共8个喇叭,四个中低音单体喇叭分别在四个车门上,四个高音喇叭分别在三角板和后门内饰板上,虽说比一般车型的要多两个喇叭,但由于原车喇叭的做工和材质都很普通,因此音响效果也好不到哪里去。
所以本次对音响系统进行全面升级:前、后钻石与喜力士套装搭配,提升原车音质;加装钻石低音炮补充低频效果;波士顿五路功给整个系统供给充足的能量,先锋主机增强对音频的解析度,补充低音与高频的延伸;主动分音与被动分音想结合,让整个系统达到最佳的状态。

配置清单:
主  机 :先锋DEH-80PRS  CD专用播放机
前声场:美国钻石SXP65S 6.5寸两分频套装喇叭
后声场:德国喜力士E62C  6.5寸两分频套装喇叭
功  放 :美国波士顿GTA1005  超级五路功放
低音炮:美国钻石TX10  10寸超低音喇叭
隔  音 :荣茂 四车门+后备箱 隔音
电  容 :德国喜力士CAP1000  1法拉电容
线  材 :鸣悦配套线材

系统分析:
一台五路功放做主公分音,同时推动前声场一对高音喇叭、一对中低音喇叭和超级低音炮,后声场主机推动。

主动分音的优点:
信号在分音器上几乎没有损耗,各频段之间不会出现相互干扰,能明显改善声音的相位特性和瞬态特性。各频段的的输出功率可以分别调整,调整时不影响各扬声器的阻尼系数。主动式分音是目前最理想的分音方式。


先锋DEH-80PRS CD播放机

主要的产品特色:
1. 最高标准严选元件和材料,以产生最佳的音质。
2. Pioneer独家自动等化和时间校准等声场技术能以最适合特定聆赏空间的方式设定最佳音效,而且可以手动精细控制设定。
3.多样连线能力可从各种数位装置播放绝美的音质。
功能强大

钻石SXP65S套装喇叭

Studio Pro系列套装喇叭中低音喇叭采用了硬质阳极氧化铝合金盆面与25mm的绿球高音,搭配了18dB/每倍频的具有 “后声场填充”功能的音质型分频器。

喜力士E62C套装喇叭

是喜力士里最全能的产品,采用玻璃纤维特殊 蜂窝式设计制做而且的盆膜使产品在坚硬度和耐用度发挥到了极致,表现大动态低频,也是喜力士所有套装喇叭里低频表现最突出的型号,试合听流行等综合性的音乐。

波士顿GTA1005五路功放

具有超高的性价比,,功率强大,能同时推动前、后声场及超低音喇叭。

钻石TX10 超级低音炮

更精准的音效表现,拥有大动态回放及更坚固的构造,精心打造的加强型结构设计,让荫棚可以处理更大的功率,拥有双2.5寸开孔式四层结构音圈,保证了低音炮长时间的稳定工作。

————————隔音部分——————

四门隔音

四门为车内噪音的主要来源之一,主要是外界噪声和共振噪声,由于密封性不太好,所以外界噪声就会通过这些密封性不好的地方进入车门,门板内部是一个镂空结构,铁皮与铁皮容易产生共振,从而产生噪声;隔音后门板密封性更好,更扎实,喇叭能得到更好的发挥。

拆开车门内饰板可以看到前、后车门铁板与塑料挡板的搭配。

拆开挡板之后就是空旷的门板框……


荣茂隔音:
荣茂隔音是结合国外先进技术,已成功研发出新一代汽车噪声控制产品。此类产品是一流的隔音隔热产品,在汽车隔音领域也起着不同凡响的作用。因为它可以大幅降低汽车行驶过程中所产生的各种噪声,如风切声、路噪、发动机噪声、机械结构噪声等;还可以全方位提升原有汽车音响的音质和声压,增添了不少驾驶乐趣,使得健康更有保障!
外观:黑色丁基合成橡胶基层,带4密耳厚的铝膜及牛皮纸衬层。
厚度:0.045英寸
重量:2.20 kg / M2

粘贴顶级隔音王,强化钣金,减小铁板振动,同时将门板变成音箱,帮助喇叭更好的发挥。

后备箱隔音

后备箱同样是车内噪音的主要来源之一,胎噪、路噪、风噪及铁板共振噪声,隔音后能减小车内部分噪声,阻隔外界噪声进入,密封车厢,帮助安装在后备箱的低音炮更好的发挥。

拆空后备箱。。。光鲜的铁皮裸露出来。。

双层隔音结构

根据声波的传播特性及干涉原理对内层进行分块粘贴顶级隔音王,强沪钣金,减小铁板共振。

外层吸音处理,整张粘贴棉质材料对噪声进行再次处理,然后密封两侧叶子板,阻隔外界噪声进入车内。

引擎盖隔音

引擎盖部分的隔音主要是针对发动机产生的低频噪声及引擎高温。

原车引擎盖只有一层隔热纸板,拆开纸板过后就是光鲜的铁皮了。

粘贴顶级隔音王,强化钣金,减小发动机噪声,同时隔绝发动机高温烘烤机盖漆面。

最后装回原装纸板。


————————音响安装——————

前声场中低音原位装回前车门

安装喇叭时一定要先固定好喇叭专用防水木质垫圈与防水罩,防止喇叭产生共振、防锈。

前声场高音喇叭原位装回三角板,先将喇叭固定到三角板上,接好喇叭线,三角板装回。

后声场中低音喇叭安装,后声场喇叭主要是补充声场,使整个声场更加饱满,同时让后排座椅的乘客也能享受到同皇帝位同等的音乐,后声场高音原位装回内饰板。

原车喇叭高音与中低音,就是普通的喇叭,没什么特殊之处。

功放安装

为了不占取车内太多的空间,也不影响其美观度,将功放和电容一并安装在备胎右旁。

所有线材一并做好保护,用扎带整齐扎好。


主机安装在原车DVD模块下方位置上

百搭的黑色主机面框和原车模块自然的融合在一起。


低音炮直接装进箱体,放到后备箱。

10寸低音炮只占取小小的空间,却能让你拥有更完美的音响效果。





  • 重庆道声专业汽车音响 隔音改装
  • 全国50多家连锁机构重庆分部
  • 全国50强汽车音响改装店
  • 地址:重庆市渝北区新牌坊三路 龙湖转盘 新牌坊加油站右转下行300米右手边
  • 联系手机:18623090009
  • 联系QQ:1251816211 1585002058
  • 网站: www.cqdscar.com


分享一下:

用微信转发:

扫一扫二维码,分享该页面! 下载二维码

扫描二维码分享到微信

下载二维码