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重庆长安逸动音响改装 钻石 喜力士 SSL混搭风席卷山城,心之所向,梦之所往! 【重庆道声汽车音响改装】

发布日期:2015-06-23 浏览量:698次

车主来至四川泸州,首先通过在网上咨询、了解、定配置,预约好施工时间后就直接来店里了,改装全程经过6小时左右。在回泸州的路上车主就细细的品味了音乐效果,觉着不错,第二天周末就在汽车之家上了作业:



(作业链接:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2429-20984610-1.html)。

早上刚开店门,车主就已经到了。

车辆就位,抓紧时间  车辆系统全面检查 车辆保护 器材清点


一款很实用的国产紧凑型轿车,外观时尚大气,动感时尚;内饰也不错;内饰简洁舒适;空间宽裕;操作方便,驾乘舒适性好;燃油经济实惠。




配置清单:

前声场:美国钻石TX65V 6.5寸二分频套装喇叭
后声场:美国钻石CX65I 6.5寸同轴喇叭
功  放 :  美国 SSL AE4.16W 四路功放
低音炮:德国喜力士B10E  10寸超低音喇叭(带原厂箱体)
隔  音 :荣茂 四门 + 后备箱 隔音
线  材 :菲斯套装线材










一套不错的音响系统,入门级别的套装与同轴喇叭搭配,提升原车音质,10寸低音炮补充低频效果,四路功放为套装喇叭与低音炮提供充足的能量,让音响系统得到更进一步的发挥;四门与尾箱隔音,在减小车内噪声的同时也给音响系统营造了一个稳定的运行环境,音响系统能更好的发挥。



——————隔音——————
四车门和后备箱是车内噪音的两大主要来源,针对这两个部分的风燥、路噪、胎噪与钣金共振噪声进行双层隔音结构,将有效阻隔外界噪声进入车内,减小钣金共振噪声。



车门拆开,看到的是一层透明的防水塑料薄膜,原车中低音喇叭硬生生的挂在车门上。

处理掉外层防水薄膜过后就是空旷的门板框架了


车门内层隔音条状粘贴减振材料 强化钣金 减振隔音

外层隔音满贴减振材料 密封门板上的孔洞 让门板内形成不规则的箱体结构,帮助喇叭更好的发挥;同时减振隔音。

后备箱拆空后就是光鲜的铁皮,两侧叶子板处非常的空。

内层隔音 粘贴减震材料进行减振隔音处理

外层隔音 粘贴吸音材料进行吸音处理   同时密封后备箱,让安装在后备箱的低音炮也能更好发挥。

——————音响安装————

前门中低音喇叭安装

入门级别的套装喇叭,功率相对较小,灵敏度较高,即使用原车主机推动效果提升也会非常明显,适合听流行音乐及DJ、摇滚等音乐,是一套性价比较高的喇叭。

前声场高音喇叭原位装回三角板

新高音固定三角板

后声场同轴喇叭安装

原车喇叭写真

普通的纸喇叭,做工也很粗糙,只能发声而已。

功放安装

小巧的四路功放非常方便安装和固定,安装副驾座椅底下,不会占取车内太多的空间,也不影响其系统的使用与美观度。
线材制作与分布

所有线头都要套上热缩管保护,线路规范连接。
低音炮直接装进箱体放入后备箱

最后一张标志性图片


全文(完)!


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