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重庆福克斯音响改装 超值版全车隔音 引领静音新时尚!【重庆道声汽车音响改装】

发布日期:2015-06-19 浏览量:1326次

又一台福克斯做全车隔音降噪,福克斯的噪声大已是不争的事实,特别是发动机噪声,针对这部分的噪声我们建议对挡火墙、引擎盖、车地板部位进行隔音处理将有效减小发动机噪声;另外就是车门、后备箱是外界噪声的主要入侵点,铁板共振噪声的来源。不过话说回来,车内隔音也要看个人对哪部分的噪音敏感一些,针对性隔音,全方位隔音效果固然是最好的,但。。。。你懂得

线条流畅自然,尾部设计圆润流畅,动感时尚,尽显显大气的外观。


隔音材料:
小老鼠减震板强化全车钣金、减振隔音
大能隔音隔热垫吸音隔热、隔音隔热

施工前的保护工作


原车车门是双层铁板结构。

拆下外层铁板后就是空荡荡的铁板框了

四门是车内噪音的主要来源之一,隔音过后能有效减小门板铁板产生共振,强化钣金,同时密封门板,让门板内形成密封的音箱,帮助喇叭更好的发挥。

后备箱也是车内噪音的主要来源之一,针对这部分的噪音我们采取双层隔音结构,将有效阻隔外界噪音的进入以及铁板的共振噪声。

拆空的后备箱,单薄的铁皮上是焊上去的原装减振的。

内层粘贴减震板强化钣金、减小铁皮共振,从而达到减小噪音的目的。

外层铺上隔音隔热垫进行强化处理,密封车厢、吸音隔热、隔音隔热。

两侧叶子板的地方一定要做好了。

接着是地板隔音
主要是发动机的低频噪声和路噪、胎噪,同样采用双层强化,一是阻隔外界噪音进入,二是减小共振噪声与机械噪声。

初次的减振隔音处理,强化钣金。


相关原理:“声波干涉”、“声波传播特性”。
再次强化,密封、吸音隔热、隔音隔热。

引擎盖隔音主要是阻隔发动机噪音向车内外传递,同时抑制引擎高温烘烤引擎盖导致漆面过早老化。
原车的引擎盖上只有一张隔热纸板,拆下后就是一层光秃秃的铁板了。
粘贴减震板进行减振、隔音、隔热处理。
最后装回原装纸板。

本次全车隔音分享结束!

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