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重庆荣威350音响改装 芬朗SQ-6.5L+荣茂隔音【重庆道声汽车音响改装】

发布日期:2015-06-23 浏览量:910次

是否在为原车音响纠结呢?觉得原车音响太差呢?但刚买的新车车又不想做什么改动,那怎么办呢?简单快捷的方法就是先做下四门隔音,隔音后能给音响系统营造一个更好的运行环境,所以喇叭能得到更好的发挥,同时能减少部分车内噪音,给自己一个较为安静的听音环境。那在原车音响上又想升个级呢?更换前声场喇叭,但后声场喇叭又没得,车主不是很发烧的情况下,把原车前声场喇叭安装在后声场补充声场,反而是个不错的选择。那就开始动工吧!

前声场芬朗SQ-6.5L
荣茂四门双层隔音

四门隔音——四车门为车内噪音的主要来源之一,是胎噪、路噪、风燥的主要入侵路径,同时钣金本身也会产生共振噪音,双层隔音处理后,在有效遏制外界噪声的侵入时也减小了门板的共振噪声,让你摆脱吵杂的听音环境,还能提升音响效果喔!

四门拆开后,就是薄薄的防水塑料膜 ,可能就是起防水,防尘起不了任何隔音作用。

后声场,可以看到没有喇叭的。

防水塑料膜撕掉后,空荡荡的铁皮展露眼前,唯一值的一提的就是防撞梁,其它减振措施基本上没有。

在门板内层分条粘贴荣茂顶级隔音王,对门板进行减振,隔音降噪,强化钣金处理,此方法是根据声波的干涉原理。


声波干涉原理:分条,条块粘贴形可使在门板上形成多个振点,产生多个波源,而频率相同,相位相反的波相互叠加后相互抵消,从而能减小振动。同时也变相的增加了门板的厚度及重量,也就减小了声波的波长与频率,减小噪音。

外层就是密封门板,让门板内形成一个类似于家用音响的箱体结构,喇叭在门板内也得到更好的发挥,同时也有减振隔音的效果。

前声场升级芬朗SQ-6.5L

但是试听过SQ-6.5L之后,却有点让喜出望外,整体的声音表现中规中矩,就像一位邻家女孩一样,不会让你有一眼惊艳之感,但却给你一种亲近之感,非常舒服。这种舒服是一种能让你卸下疲惫之后的轻松感觉,没有极高频的延伸,也没有让伽合跳加速的低频,但就是这种淡淡的味道让你可以缓缓地听着音乐,去亲近音乐的本质,这就是芬朗SQ-6.5L套装喇叭。

芬朗SQ-6.5L高音安装。

原车前声场喇叭将补充后声场!

原车高音也将安装在后声场!

此改装案例就到此结束!在原车不想做太多的改动下,又不想花太多的米,又想提升音响效果,是个很不错的选择。更多的参考案例:http://www.cqdscar.com/




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