隔音材料：大能减震板

隔音部位：车四门

前声场：芬朗RE6.3 三分频喇叭

后声场：意大利PHD CF6.1套装喇叭

功放：意大利PHD4060

将原车车门拆卸下来，我们可以看到门板上都有一层塑料膜，这个膜是原车出厂自带的膜，可以防水，但是除此几乎毫无用处。

双层的减震板安装，使门板的加固更有效，从而确实的降低钣金振动而产生的噪音。

从图上看到的，就是隔音完成的样子，可以看出隔音的安装不是直接随便糊一面就行了，而是根据门板的走势黏贴安装。

安装音响前，我们会先在喇叭槽位安装垫圈，垫圈可以有效的降低喇叭工作时与门板产生的共振，同时还具有防水防潮的作用。

本次安装特别的地方在于有两对高音喇叭。前声场高音与低音直接替换安装与A柱高音原位，而后声场高音安装与扶手上。

这套喇叭在音质的表现上是处于领先的水准的。当然，没听过肯定没感觉。当你试听过后，你会发现在中频方面是十分突出的。

他是一款灵活性比较强的喇叭，在效果上它会比同水平的喇叭会更好，同时也能作为后声场发声，非常善于与别的前声场喇叭搭配。

本款功放与同系列功放比，会显得小巧。而在效果却不会因此变差，倒不如说更人性化。让喇叭时刻维持高效工作状态。

本次改装，豪华的地滑主要在于前声场选用了芬朗三分频喇叭作为主发声喇叭，再用PHD的CF系列喇叭做辅助，强化车内整体试听效果。