马自达昂克赛拉原车音响在大动态下极易失真。原车音响品质太低廉，整套音响发挥不出好效果。对于音响需求不大的车友来说，原车音响基本也能满足。现在很多车友在试听了改装级音响效果后，都忍受不了原车音响的嘈杂，中低音发闷高音又不够透亮。车主在朋友的介绍下找到重庆道声汽车音响无损升级车载音响。

音响改装升级配置方案：

前声场：劲浪165AS两分频套装喇叭

后声场：劲浪165AC同轴吧

功放：雷贝琴DSP-A6II四声道

隔音：大麦隔音

拆卸掉车门内饰板后，可见原车音响喇叭安装在车么上，马自达的车门是那种夹层的，原车的隔音效果相比日系车还是好点，改装音响对于车门来说都选择安装隔音板，对车门隔音处理后再安装喇叭

拆卸下的原车喇叭，一起六个喇叭。原车喇叭是那种塑料盆架，纸质振膜的喇叭。原车音响效果不好的很大原因也是播放设备不行。

音响安装前先对车门进行双层隔音处理，安装大麦止震板。双层隔音处理后，车门结构变得扎实，形成一个箱体结构，对于提升喇叭音质很很大的帮助。

劲浪165AS两分频套装喇叭，有分频器的分频效果，相比原车的高音电容式分频改装的高音分频效果更佳理想，改装的中低音喇叭是金属盆架，搭配上防水亚麻盆，整体音响效果低频十足，高音透亮清晰

前门安装好隔音板后再安装专用塑料喇叭垫圈。在原喇叭位置安装改装级喇叭，无损安装替换掉原车中低音喇叭

原车 高音喇叭安装在仪表两侧，改装的高音喇叭先固定在密度板上再原位置无损安装替换下原高音喇叭

分频器安装接线，对于线束的处理都焊锡套管保护

劲浪165AC同轴喇叭，高音和中低音喇叭一体式，一般用于做后声场辅助喇叭

喇叭接线端都焊锡后再套管保护喇叭

同轴喇叭原位置无损安装替换下原车喇叭

雷贝琴DSP-A6II四声道功放，高解析力，自带DSP电脑精准调音功能，用于推前后声场喇叭。做被动分频

施工人员正在处理功放的线束，套管保护接口

雷贝琴功放选择安装在主驾座椅下方，隐藏式安装

本次升级改装选择的入门级改装方案，更换喇叭加装功放推动。有DSP的精准调音后，整体声场宽度和高度得到提升。改装后的音效相比原车能提升好几个档次。后期可以考虑增加低音系统。加一台单声道功放和一只低音炮，有想改装音响的车友们，可以咨询18623090009，微信同号