宝马328全车隔音降噪—欧洲纯进口环保隔音材料－赛伦科特

隔音部位及材料

翼子板：赛伦科特-极限5mm、赛伦科特-太空记忆棉15mm

底盘：赛伦科特-极限5mm、赛伦科特-舒适隔音棉10mm

尾箱：赛伦科特-极限5mm、赛伦科特-舒适隔音棉10mm

后轮毂：赛伦科特-极限5mm、赛伦科特-太空记忆棉15mm

前叶子板的处理，宝马标配防爆胎，胎噪相对常规车型而言要大，先采用赛伦科特减振5mm进行隔音，有效阻隔胎噪往驾驶室的传递

轮毂衬板跟前叶子板之间形成一个共鸣箱体，所以前轮的处理，不仅仅是减振，还需要对空腔进行吸音处理，这台320采用的是赛伦科特太空记忆棉15mm，吸音空腔吸音处理，有效降低胎噪在叶子板腔体来回放大之后往驾驶室的传递车地板采用赛伦科特减振5mm进行减振处理，有效阻隔路噪及排气管噪音

底盘隔音第一层赛伦科特减振5mm进行减振处理。

底盘再铺一层舒适隔音棉，赛伦科特-舒适隔音棉10mm。

后尾箱继续采用赛伦科特减振5mm进行减振处理，采用的是最先进的分块满贴，有效抑制钣金振动，减少噪音的传递

后尾箱属于共鸣箱体，在减振的基础上，进行填充吸音处理，有效降低路噪及共鸣噪音，后尾箱吸音的处理不可忽视！！

轮毂采用赛伦科特减振5mm进行隔音处理，有效阻隔胎噪往驾驶室的传递

轮毂也需要用赛伦科特太空记忆棉15mm对轮毂进行吸音处理，进一步降低胎噪

隔音降噪是一个复杂的系统工程，不仅需要对车辆的噪音跟车主的敏感度结合起来做综合诊断，还需要通过不同材料的组合搭配，再加上专业的施工团队进行专业的施工处理才能达到一个比较理想的效果，赛伦科特效果超乎您的想象，赶紧来体验吧！！