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重庆起亚福瑞迪隔音降噪 狮龙全车隔音 减振+吸音【重庆道声专业汽车音响改装 隔音工程】

发布日期:2016-05-10 浏览量:516次

起亚福瑞迪不同于以往起亚车系平稳为主的风格,外观大气漂亮,年轻动感。整车线条简洁流畅,深得车友喜爱。空间达到B级车要求,能够满足家用要求,燃油经济性好,发动机技术比较先进,与同级别车相比性价比高。但在隔音处理方面却做的不是很好,很多车友都反映在驾驶的时候,车内噪音很大不说,也会有异响,所以本次车主来就是想能通过后天的全车隔音,来减少噪音。

全车隔音——狮龙
材料:减振板 引擎盖腹热膜 吸音棉

原车的车门有一层薄薄的防尘塑料膜,可以有效的防尘防水,但是在隔音方面效果不是很好。

所以在拆除擦拭干净之后就开始准备贴隔音材料了。


先是做车门的内层隔音,也就是在车门的钢板上贴上的隔音材料,使得整个钢板都显得更加厚实,抑制噪音的侵袭。

门板隔音我们是里外双层隔音,使门板形成类似于箱体的空间,对喇叭的音质有很大幅度的提升,采用国际标准作业,平铺贴合,并压平压时。隔音不仅强化了门板钣金,使门板变得厚实,同时拒绝车子行驶时产生的门板共振,大大降低了风噪。


原车的底盘也是光秃秃的没有经过隔音处理。

车地板是全车面积最大部位,是胎噪、路噪等入侵的源处,此次隔音是双层,先贴上了减振隔音材料,再加上吸音棉,双重搭配,有效降低风噪、路噪、胎噪的产生,阻止了车子行驶时与路面接触产生的摩擦声与共震。

原车的后备箱也是光秃秃的没有经过隔音处理,后备箱隔音也是全车隔音必不可少的部位。

尾箱位置的隔音,尾箱底部和尾箱两侧的轮眉均贴装好隔音材料,可以有效的降低胎噪、路噪和尾排三分面带来的噪音。

后备箱同样是两层隔音措施减振板+吸音棉,吸音棉在空腔中有效吸收多余的杂音,类似于试音室墙壁上的吸音棉一样的作用,还车内一个安静的空间。


引擎盖是汽车脸面,引擎在高温的烘烤下漆面容易过早的老化,共振噪音通过引擎大面积传递到驾驶室,经过减振+隔热施工处理之后,将有效的降低引擎散发热量对引擎盖的烘烤,同时有效的吸收发动机的机械噪音,减少噪音像车内外的传递。

前叶子板同样是减振+吸音处理,做过叶子板隔音的车友都知道,降低胎噪明显呢……


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