买辆新车，放在几年前，你也许会有这样的想法：那可是心头肉，挚爱的亲人、朋友。别说拆个精光，谁碰它和谁急，但是如今疯狂已经不再是不可能，而是随处上演。新买的奥迪Q5各方面都好就是感觉车里的隔音效果可以更完美。于是乎就来整个全车隔音。但改的是专业，下面我们来走进道声，体验下新车的疯狂。
刚从4s提车的奥迪Q5，行程才33KM，车主很信任我们的专业，新车刚落地就开过来让我们施工隔音。
许多车主都有疑虑：到此什么样的车才需要做隔音？其实这是一个误区，做隔音是对人不对车，无论什么车型，只要你驾驭着它的时候觉得可以更加舒适更加安逸，就可以享受汽车隔音带来的乐趣与舒适。
下面上图为大家分享这次隔音案例
引擎盖部位隔音，降低发动机引擎的噪音，保护引擎盖漆面不受发动机高温影响，长期保持引擎盖漆面光亮如新。
拆开车门，看看奥迪Q5门板的内部结构
原车的钣金厚度还是比较结实的，不过还有提升的空间，在原车钣金上再贴一层减震板，加强钣金厚度，可以更好的吸收钣金震动带来的共鸣噪音
门板隔音分为内外两层施工，外层隔音将门板密封，可以抑制风噪和路噪的传递。
车门隔音完成之后，门板变得更加结实了，密封性能也得到提升。车门内饰板上再加一层吸音棉有效吸收多余的杂音和门板和铁皮之间的摩擦共振。
底盘离路面最近因此很容易受到来自路燥和胎噪的困扰，施工隔音后隔音效果提升明显。
隔音材料完成后，再贴上一层低频王，有效的阻挡底盘下的噪音。施工效果：底盘隔音施工，最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。
尾箱类似一个空腔，很容易放大和折射噪音。采用双层隔音的方式，有效的降低胎噪、路噪和尾排三方面的噪音。
隔音材料完成后，再贴上一层低频王，有效的阻挡胎噪、路噪和尾排噪音的侵入。施工效果：后备箱隔音施工，可以有效的降低胎噪，路噪和排气的噪音！
整个隔音工程将近八个小时，接下来将所有拆下来的内饰还原，并且将Q5所有功能彻底检查一遍确保没有任何问题再放心交车给车主。
天色已黑，Q5的尾灯好漂亮。
